Технический надзор газопроводов
Главная »
2018 » Июль » 24 » Наказание строптивых
21:53 Наказание строптивых |
 Проект строительства экспортного магистрального газопровода «Южный поток» закрыт, вместо него рассматривается возможность строительства другого газопровода эквивалентной мощности, но транзитом через Турцию. Об этом объявил глава «Газпрома» Алексей Миллер по итогам прошедших в Анкаре российско-турецких переговоров на высшем уровне: «Подписан меморандум между “Газпромом” и Botas о строительстве морского газопровода через Черное море в направлении Турции объемом 63 миллиарда кубометров газа в год… 14 миллиардов кубометров газа предусмотрено для поставки в Турцию. Это те объемы, которые в настоящее время поставляются по балканскому коридору. Остальные объемы, а это около 50 миллиардов кубометров газа, будут поставляться на границу Турции и Греции. И для этих объемов на границе Турции и Греции будет пункт сдачи».
«Южный поток» — это планировавшийся магистральный газопровод мощностью 63 млрд кубометров газа в год. Он должен был протянуться от прибрежной компрессорной станции «Русская» в Краснодарском крае на 925 км по дну Черного моря до берега Болгарии и далее еще на 1455 км по суше, через все Балканы, до Австрии. Первые поставки газа должны были начаться в конце 2015 года. На проектную мощность газопровод должен был выйти в 2018-м. Реализация проекта позволила бы снизить зависимость от транзита газа через Украину вплоть до возможности полного отказа от транзита. Это, несомненно, ликвидировало бы поводы для новых «газовых войн» с Украиной и повысило бы надежность поставок газа в Европу. Но теперь, похоже, этого не будет.
Зато будет Турция.
Маршрут новой магистрали пока в точности не определен. Но уже известно, что начальной его точкой станет все та же «Русская». К ней подводится инфраструктура для подачи газа через Черное море.
Для реализации турецкого проекта «Газпром» планирует учредить юридическое лицо, допускается даже возможность привлечения в него турецкой стороны. «Мы готовы рассмотреть с турецкой стороной вопрос об их вхождении, если будет проявлен интерес, — заявил Миллер. — Юридическое лицо для реализации этого проекта будет создано в Российской Федерации, и в настоящее время учредителем этого юридического лица выступит компания “Газпром”».
В общем, поворот в газоэкспортной стратегии серьезный и сулящий чрезвычайно интересные последствия.
Причиной строительства «Южного потока», по сути, было желание повысить надежность поставки топлива на европейские рынки, обойдя Украину. К идее строительства экспортных газопроводов в обход Украины в «Газпроме» пришли довольно давно. Наш неспокойный сосед неоднократно демонстрировал специфические представления о коммерции в газовых делах (см. «Газовое перемирие», «Эксперт» № 41 за 2014 год), поэтому такое решение после серии «газовых войн» было предсказуемо и, несмотря на дороговизну проектов, оправданно.
Более того, соглашения о транзите газа через Украину истекают в 2019 году. И перспективы перезаключения сделок были малопривлекательными для «Газпрома». Надо было спешить с обходными
|
|
Просмотров: 353 |
Добавил: critupap1989
| Рейтинг: 0.0/0 |
Проект строительства экспортного магистрального газопровода «Южный поток» закрыт, вместо него рассматривается возможность строительства другого газопровода эквивалентной мощности, но транзитом через Турцию. Об этом объявил глава «Газпрома» Алексей Миллер по итогам прошедших в Анкаре российско-турецких переговоров на высшем уровне: «Подписан меморандум между “Газпромом” и Botas о строительстве морского газопровода через Черное море в направлении Турции объемом 63 миллиарда кубометров газа в год… 14 миллиардов кубометров газа предусмотрено для поставки в Турцию. Это те объемы, которые в настоящее время поставляются по балканскому коридору. Остальные объемы, а это около 50 миллиардов кубометров газа, будут поставляться на границу Турции и Греции. И для этих объемов на границе Турции и Греции будет пункт сдачи».
«Южный поток» — это планировавшийся магистральный газопровод мощностью 63 млрд кубометров газа в год. Он должен был протянуться от прибрежной компрессорной станции «Русская» в Краснодарском крае на 925 км по дну Черного моря до берега Болгарии и далее еще на 1455 км по суше, через все Балканы, до Австрии. Первые поставки газа должны были начаться в конце 2015 года. На проектную мощность газопровод должен был выйти в 2018-м. Реализация проекта позволила бы снизить зависимость от транзита газа через Украину вплоть до возможности полного отказа от транзита. Это, несомненно, ликвидировало бы поводы для новых «газовых войн» с Украиной и повысило бы надежность поставок газа в Европу. Но теперь, похоже, этого не будет.
Зато будет Турция.
Маршрут новой магистрали пока в точности не определен. Но уже известно, что начальной его точкой станет все та же «Русская». К ней подводится инфраструктура для подачи газа через Черное море.
Для реализации турецкого проекта «Газпром» планирует учредить юридическое лицо, допускается даже возможность привлечения в него турецкой стороны. «Мы готовы рассмотреть с турецкой стороной вопрос об их вхождении, если будет проявлен интерес, — заявил Миллер. — Юридическое лицо для реализации этого проекта будет создано в Российской Федерации, и в настоящее время учредителем этого юридического лица выступит компания “Газпром”».
В общем, поворот в газоэкспортной стратегии серьезный и сулящий чрезвычайно интересные последствия.
Причиной строительства «Южного потока», по сути, было желание повысить надежность поставки топлива на европейские рынки, обойдя Украину. К идее строительства экспортных газопроводов в обход Украины в «Газпроме» пришли довольно давно. Наш неспокойный сосед неоднократно демонстрировал специфические представления о коммерции в газовых делах (см. «Газовое перемирие», «Эксперт» № 41 за 2014 год), поэтому такое решение после серии «газовых войн» было предсказуемо и, несмотря на дороговизну проектов, оправданно.
Более того, соглашения о транзите газа через Украину истекают в 2019 году. И перспективы перезаключения сделок были малопривлекательными для «Газпрома». Надо было спешить с обходными